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HIKKI
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KARTに乗ることかな？
自己紹介：
05.17.18:36
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11.05.20:24
第３３８回 ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ
こんばちわ
以前注文をしていたアレとコレとソレを取り付けにタイヤ館○○店へ
注文していた品は全てそろっていたんですが、さて古いのを取り外すのにすごく時間がかかりました。
特にアレを交換するに純正品はなかなか外れない・・・
ほとんど知恵の輪状態に。
しかもボルトの類は錆だらけで、しかも途中で折れちゃうし・・・
まあ、それでもソレを除いて取り付けは出来ました。
ソレの取り付けは、また後日ということに。
アレ・・・
無事に交換できました。
Kakimoto・Rです。見かけと違って、音が静かですね。
コレ・・・
クスコのターボパイプです。効果の程はわかりませんが、エンジンの周りが華やかに！
折角、タイヤ館に行ったので、ついでにコイツも付けました。
ハブリングです。効果はあるんでしょうが、雨だったしよく分かりませんでしたが、ステアリングのブレは減ったような気がします。
残すところはソレの取り付けです。
一応、今週の金曜日の予定です。
でわでわ
以前注文をしていたアレとコレとソレを取り付けにタイヤ館○○店へ
注文していた品は全てそろっていたんですが、さて古いのを取り外すのにすごく時間がかかりました。
特にアレを交換するに純正品はなかなか外れない・・・
ほとんど知恵の輪状態に。
しかもボルトの類は錆だらけで、しかも途中で折れちゃうし・・・
まあ、それでもソレを除いて取り付けは出来ました。
ソレの取り付けは、また後日ということに。
アレ・・・
無事に交換できました。
Kakimoto・Rです。見かけと違って、音が静かですね。
コレ・・・
クスコのターボパイプです。効果の程はわかりませんが、エンジンの周りが華やかに！
折角、タイヤ館に行ったので、ついでにコイツも付けました。
ハブリングです。効果はあるんでしょうが、雨だったしよく分かりませんでしたが、ステアリングのブレは減ったような気がします。
残すところはソレの取り付けです。
一応、今週の金曜日の予定です。
でわでわ
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らしいクルマいじりになってきましたね☆
キノコ・ターボパイプ・マフラーで結構変わったんじゃない？
Re:スポーツカー
(￣~￣;) ウーン
乗り心地と言うか、エンジンのフィーリングがマイルドになったような感じがします。
アクセルを踏み込んだ時の感じは確かに変わりました。
スポーツカーらしく弄ってる訳でなく、古いパーツを新しいものに置き換えて行ってるだけですよ。
ウ・・ ウン(・_・;)
乗り心地と言うか、エンジンのフィーリングがマイルドになったような感じがします。
アクセルを踏み込んだ時の感じは確かに変わりました。
スポーツカーらしく弄ってる訳でなく、古いパーツを新しいものに置き換えて行ってるだけですよ。
ウ・・ ウン(・_・;)
2007/11/06【火】 12:21 
HIKKI
パワーの欲望に溺れていってますね～！
もう、ターボ車の定番メニューは完了ですね。
マイルドって言うのは、下からパワーが出てきてるから、そう感じるんじゃないですか？
今度は上を・・・ってなって、古いタービンを新しく、なんてことになりそう。
Re:徐々に
確かにパワーの欲望に溺れているのかも・・・
ターボ車の定番メニューってのが判りませんが。ウ・・ ウン(・_・;)？
抜けがよすぎて、下のトルク感が落ちているような気もします。
上をどうこうしようとゆう気には、なりませんが、タービンを新しくというのは、惹かれますね。
ターボ車の定番メニューってのが判りませんが。ウ・・ ウン(・_・;)？
抜けがよすぎて、下のトルク感が落ちているような気もします。
上をどうこうしようとゆう気には、なりませんが、タービンを新しくというのは、惹かれますね。
2007/11/08【木】 08:58 HIKKI
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